suspensi mobil suspensi yang sering kita tahu adalah suspensi jenis independen, suspensi jenis ini mempunya kelemahan dan kelebihan. Sifat – sifat secara umum : Gerakan salah satu roda tidak mempengaruhi roda lain Konstruksi...
READ MORE - suspensi mobil
sistem pendingin! ok… pertama… lihat dulu kapasitas cairan pendingin (reservoir)… bila kurang, dapat ditambahkan sampai batas maksimal. perhatian: jangan mengisi terlalu penuh, jangan hanya 100% coolant, tetapi 50% air dan 50% coolant. nah,...
READ MORE - tune-up sistem pendindin
Prosedur Cara Kerja Sistem Pengapian Sistem Pengapian Tujuan penggunaan system pengapian pada kendaraan adalah: - Menyediakan percikan bunga api bertegangan tinggi pada busi untuk membakar campuran udara/bahan bakar di dalam ruang bakar...
READ MORE - sistem pengapian konvensional
Prosedur Cara Kerja Sistem Pengapian Sistem Pengapian Tujuan penggunaan system pengapian pada kendaraan adalah: - Menyediakan percikan bunga api bertegangan tinggi pada busi untuk membakar campuran udara/bahan bakar di dalam ruang bakar...
READ MORE - sistem pengapian konvensional
belajar tentang sistem rem (brake system) fungsi dari sistem rem adalah untuk menghentikan kendaraan, selain itu rem dapat meminimalkan resiko kecelakaan. Untuk mengurangi kecepatan dari laju kendaraan dan membuat kendaraan berhenti,...
READ MORE - belajar tentang sistem rem (brake system)
Masalah pada Sistem Pengapian Konvensional Kelemahan utama terdapat pada kontak pemutus. Pada motor yang mempunyai silinder banyak dan berputar cepat maka frekuensi pemutusan kontak pemutus tinggi. Perbandingan motor 4 langkah silinder...
READ MORE - Masalah pada Sistem Pengapian Konvensional
MENGUJI RANGKAIAN PRIMER PADA SISTEM PENGAPIAN KONVENSIONAL 1. Alat dan bahan praktek Alat • Kotak alat • Multimeter • Hidrometer Bahan • Engine stand 2. Keselamatan kerja Saat mesin mati posisi “ON” pada kunci kontak jangan terlalu lama. 3....
READ MORE - sistem pengapian
next page

Entri Populer

top